آقای قربانپور، مسئول اداره کل راه و ترابری استان مرکزی در هنگام بازدید آقای اسلامی، نماینده مردم ساوه و زرندیه از این اداره، در خصوص راه روستای آقچه قلعه بیان کردند که این راه از طریق وفس در حال مطالعه و بررسی می باشد.

 منبع

دلیل اصلی توسعه و گسترش نیافتن وفس، موقعیت خاص جغرافیایی آن است که از سه طرف شرق، غرب و جنوب به کوهها محدود است و فقط از طرف شمال به دشتی هموار ختم می شود و جنگل های وفس نیز در همین جهت گسترده شده اند. اگر فقط اندکی، شرایط جغرافیایی وفس بهتر از این بود مثلا" اگر ارتفاع وفس در حدود 1500 تا 1600 متر بود به جرات می توان گفت که در حال حاضر شهرستان وفس با حداقل 200000 نفر جمعیت در این منطقه وجود می داشت و دیگر قریه کمیجان نمی توانست به شهرستان کمیجان تبدیل شود( بگذریم از اینکه چگونه وفس تبدیل به روستا شد و همچنین بگذریم از اینکه به جای شهرستان کمیجان، می توانستیم شهرستان میلاجرد یا شهرستان خسروبیگ داشته باشیم ).

البته بگویم که با همین شرایط، ولی با کمی سرمایه گذاری و توجه بیشتر هم این امر امکان داشت اما ... .

در حال حاضر وفس یک جاده دارد، جاده ای آسفالته به طول 18 کیلومتر که وفس را از طرف جنوب به کمیجان و از آنجا به مناطق اطراف متصل می کند. ولی برای توسعه و پیشرفت این منطقه به جاده ی دیگری نیاز است، جاده ای که از شمال وفس یعنی از اطراف باغ های وفس برای اتصال به جاده همدان- ساوه باید کشیده شود. هنگامی که وفس بخش بود این جاده به طور جدی مطرح شد و حتی طرح های مطالعاتی آن نیز با بودجه ای فراوان اجرا گردید و هم اکنون می توان در زمین های شمالی وفس سنگ هایی را مشاهده کرد که بر روی آنها علامت هایی که نشاندهنده  این جاده می باشد، گذاشته شده است.

امیدوارم مسئولان استان مرکزی به عهد دیرینه خود وفا کنند و هر چه زودتر این جاده را ایجاد کنند.

تصویر زیر قسمت شمالی و انتهای جنگل وفس (میرزا قلی خانیه) را نشان می دهد؛ همانگونه که در تصویر مشاهده می کنید در انتهای جنگل وفس، دشتی وسیع با ارتفاعی در حدود 1600 متر قرار گرفته است، نام این دشت « انجمن » می باشد و جاده ای که در بالا صحبت آن شد، باید از این دشت بگذرد.